“工电供”融合背景下高速铁路施工与维护专业人才培养的探索与实践

张文学 1 王洋杰 2

《文渊(中学版)》 2023年10期

1. 湖南铁路科技职业技术学院；2. 中国铁路广州局集团株洲职工职业技能培训基地

为适应高速铁路综合维修生产一体化改革带来的高铁生产组织模式和用工模式的改变，对铁路企业技能人才需求现状进行调研分析。结果表明，“一专多能”复合型技能人才更加切合铁路企业当前发展需求；高速铁路施工与维护专业人才的培养应紧盯企业需求，加快促进“工电”融合发展；铁路特色院校应以“浅理论、强应用、重技能、抓实战”为教学指导思路，重构培养方案及课程体系；校企联合实施人才培养，制定“工电供”融合的“一主两辅”模块化核心课程体系和共建“三融四新”课程教学资源。校企双方共同组建双师结构教学团队，构建双导师选拔和管理制度。打破传统授课模式，校企双方联合培养，创新“校中厂”、“厂中校”的“1.5+0.5+0.5+0.5”培养模式，辅以“线上+线下”教学模式，实现“工学交替、交互训教”的教学过程与工作过程相融合的教学组织。

高速铁路；工电供；融合；高速铁路施工与维护；人才培养