摘 要：
牵引供电系统中的综合自动化系统是铁路正常运营的重要保证。它通过采集系统中的电量数据和辅助设备的状态参数来判断系统是否健康。电量数据可以为系统提供测量、控制和保护的关键信息，其采集是通过互感器实现的，这样就可以通过采集电压和电流两种电量来区分电压互感器（TV或PT）和电流互感器（ta或CT）。受限于技术发展的瓶颈，目前电压互感器的原理仍然采用电磁感应，核心部分仍然是电磁单元。按主体结构中是否有分压单元可分为电磁式电压互感器和阻容式电压互感器。后者一般采用电容作为阻容分压器，也称为电容v01级变压器（CVT）。目前，CVT已广泛应用于220kV及以上电压等级铁路牵引供电系统的牵引供电亭，实现电压采集功能。
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