首页 > 文渊(高中版) > 2023年第12期 > 地铁与可能的经济效益递减

  • 地铁与可能的经济效益递减

    作 者:

    王泽霖

    出 处:

    《文渊(高中版)》 2023年12期

    单 位:

    南新罕布什尔大学

    摘 要:

    本文探讨了中国地铁建设的现状、经济效益以及相关问题。地铁建设始于20世纪60年代,但直到新世纪才开始在全国范围扩展,成为经济发展的产物之一。地铁建设涉及多个步骤和成本,然而,尽管带来一些经济效益,如房价上涨和商业发展,地铁建设也存在问题,包括高昂的成本和逐渐减弱的经济效益。地铁建设需要依赖地方政府的财政支持和债务,但这可能导致隐性债务问题,并在短期内推动经济增长,但长期内经济效益递减。建议引入地方政府债务率作为硬性指标,以防止过度扩大地方政府债务,并将地铁申报与政府班子的终身责任制相结合,以避免仅着眼于短期经济增长而忽视长期问题。地铁建设在经济环境中具有重要地位,但需要谨慎管理,以实现可持续的经济效益。

    关键词:

    地铁建设;经济效益;政府债务;地铁规划;财政支持

    浏览数
    4
    引用数
    0
    下载数
    0
    收藏数
    0
    全文阅读
    下载PDF
    引用
    已收藏
    收藏
    分享到微信

    扫码分享到微信

    手机阅读

    扫码手机阅读