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  • 基于剪应力应变本构模型的边坡稳定性分析

    作 者:

    王建军

    出 处:

    《城镇建设》 2024年22期

    单 位:

    中铁十一局集团第二工程有限公司

    摘 要:

    当前,大部分边坡稳定性的分析手段都是基于极限平衡分析,这意味着边坡滑动面上的每一个点都达到了极限平衡的状态。本文在研究滑坡发生机制的基础上,建立了三维有限元计算分析模型,并对该模型进行数值模拟和参数敏感性分析。在二维模型中,当边坡不稳定时,滑动面上仅有一个点达到了临界状态,也就是临界状态点,此时的滑动力与抗滑力的极限平衡状态相等。在临界状态点之前的点滑力超过了抗滑力,而在临界状态点之后的点滑力与抗滑力相等,但低于极限平衡状态下的应力水平。因此传统的方法不能完全描述边坡稳定情况,且存在计算过程复杂、参数多等问题。基于此本文引进新的剪应力--应变本构模型,本模型能很好的拟合边坡在失稳时滑动面上个点的应力状态,并对现行的边坡稳定性分析有一定推进作用。

    关键词:

    新的剪应力--应变本构模型;稳定性分析;临界状态;应力状态

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