摘 要：
随着城镇化进程的加快，我国重要基础设施建设取得了显著的成效。随着我国基础建设的不断推进，高速公路总里程已达到14.26万km，里程规模位居世界第一。在高速公路建设及维护中，隧道是高速公路的重要组成部分，特别是云南等山区地区，隧道长且数量众多，车流量较大、光线不足、交通事故发生率较高。隧道内正常未设应急车道，交通事故处理难度大、响应时间要求短、中断时间长、影响范围大。特别是隧道远离城市中心、远离高速维护站，机电设备故障维护时，行车时间较长、路程耗油多不环保、作业费用高、维护难度大，已通车道路还需要高速交通布控后才能维护。因此，高速公路隧道内机电设备要求性能稳定，维护方便，尽量少维护或维护时不用交通安全布控，以减少社会资源浪费、道路安全隐患以及造成对交通正常通行的影响。以厦沙高速公路隧道及连续下坡路段机电设施安全改造工程为例，深入探讨高速隧道机电安装维护痛点、难点，以期为同类工程提供有益的参考。本文就高速公路隧道机电设备安装改进展开探讨。
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