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王博
《城镇建设》 2021年06期
中铁一局集团第五工程有限公司
对高铁隧道而言,其对变形控制存在着极高的标准,在高铁保护区范围里,如若未对基坑变形展开高效的管控,则是会造成周边工程出现施工难的情况,而且在验收保护方面亦会存在一定的难度。基于此,本文展开了相关的分析,给出在高铁隧道周边展开工程作业时,应该沿高铁保护区分界线划分为二期开发的方法,且对分期施工基坑支护展开相应的讨论,并关注降水还有土方方面的工程,从而能够降低在施工经过里出现的变形量,且能够促使基坑施工安全得以较好的保证。
高铁站;深基坑;施工技术

语种:中文
CN:10-1589/TU
ISSN:2096-6539
出版周期:半月刊
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