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陆成文
《城镇建设》 2021年14期
中国铁路设计集团有限公司
城市高架桥、地面辅路、地下管廊下穿既有高铁工程施工期间会引起地层变形,导致既有铁路桥梁基础随之发生移动和变形,进而引起桥梁受力的变化。通过对铁路桥梁变形及结构安全进行有限元建模计算,从设计层面给出优化建议,确保既有高铁运营安全。
城市高架;地面辅路;地下管涵;下穿高铁

语种:中文
CN:10-1589/TU
ISSN:2096-6539
出版周期:半月刊
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