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宋直
《城镇建设》 2025年24期
广州工程总承包集团有限公司
市政桥梁大体积混凝土施工中,水化热引发的温度裂缝是影响结构耐久性的核心问题之一。本文结合某跨河桥梁主墩承台(36m×20m×7.5m,C40混凝土)工程实例,通过有限元模拟与实测数据比对,分析大体积混凝土水化热温度分布规律,研究冷却水管布置对降温效果的影响,提出基于参数优化的温度控制技术体系。实测表明,合理布置冷却水管最高可降低温度峰值31%;通过材料优化、分层浇筑及动态监测,可将内外温差控制在20℃以内,避免温度裂缝。为市政桥梁大体积混凝土防裂提供了实践参考。
市政桥梁;大体积混凝土;水化热;温度控制;冷却水管参数

语种:中文
CN:10-1589/TU
ISSN:2096-6539
出版周期:半月刊
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