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谢群
《城镇建设》 2025年22期
中铁十一局集团城市轨道工程有限公司
现阶段大断面下穿施工相关研究的数量较多,但针对实际施工中地铁车站盾构接收区域超宽范围开挖的研究较少,因此,本文以A市地铁5号线为例,围绕其盾构接收区域车站主体结构的超宽扩挖施工可能对既有建筑施工产生影响进行分析,并提出诸多施工质量控制方案,旨在为实现对既有建筑形变与沉降问题的精准控制提供有益参考。
既有建筑;地铁车站;盾构接收区;施工技术

语种:中文
CN:10-1589/TU
ISSN:2096-6539
出版周期:半月刊
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