山区高速公路边坡支护方案动态调整触发施工成本追加机制研究

王华

《城镇建设》 2025年20期

广东省南粤交通新博高速公路管理处

山区高速公路边坡支护工程常因复杂地质和气候条件导致设计方案在施工过程中需动态调整，从而引发施工成本的追加问题。本文基于对边坡支护动态调整触发因素的系统分析，构建了成本追加的影响机制模型，并探讨了支护调整与成本协同管理机制。通过机制优化路径的研究，提出了制度化的成本控制与风险应对建议。研究结果可为提升山区高速公路建设项目的动态管控能力提供理论依据与管理参考。

山区高速公路；边坡支护；方案动态调整