基于水泥土护坡结构的岛尖软土沉管隧道干坞基坑变形机理与稳定性研究

邓融宁

《城镇建设》 2025年11期

广西交科集团有限公司

本文针对岛尖软土地区沉管隧道干坞基坑的变形与稳定性，以某跨江沉管隧道工程为例，采用数值模拟方法探究“悬臂桩+放坡防护”型式中水泥土护坡结构的不同桩长下对基坑变形敏感性及其整体稳定性的影响。结果表明，水泥土局部加固能有效控制干坞基坑变形及稳定性，调整坑顶加固桩桩长能提高基坑整体稳定性系数，边坡底水泥土加固桩对坑底悬臂桩位移影响最显著。在确保支护结构稳定性与经济性前提下，研究得出最佳桩长组合，较原设计方案更经济。本研究可为岛尖软土地区沉管隧道设计与施工提供参考。

干坞；基坑设计；城市隧道；有限元分析；干坞边坡；沉管隧道