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刘鑫
《城镇建设》 2025年06期
中交三航局第九工程有限公司
在地铁工程区间隧道的控制测量过程中,针对盾构法的施工特点,采用两井定向法进行平面联系测量较为普遍,一般利用地铁车站两侧设置端头井作为联系测量竖井,井下通过构造合理的无定向导线来传递平面坐标并得到较高的定向精度。本文结合杭州地铁10号线一期工程隧道控制测量实例,浅述无定向导线的测量与计算过程。
控制测量;盾构法;两井定向;无定向导线

语种:中文
CN:10-1589/TU
ISSN:2096-6539
出版周期:半月刊
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