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周健舟
《城镇建设》 2025年02期
广西壮族自治区建筑科学研究设计院
本文围绕设置多层立体车位的停车楼自动喷水系统展开研究,首先探讨了自动喷水系统的基本原理及其在设置多层立体车位的停车楼中的应用,并分析了系统设计的需求及其对火灾特性的响应。通过计算流体动力学(CFD)模拟,本文对不同喷头布局方案进行了模拟与比较,确定了最优布局方案,并针对管网系统进行了压力损失分析与结构优化设计。研究结果表明,通过合理优化系统布局与设备选型,可以有效提升喷水系统的灭火效率与响应速度,同时降低系统的建设成本与维护需求。本研究为多层立体车位停车楼的消防安全设计提供了科学依据和实践指导。
多层立体车位;自动喷水系统;管网系统优化

语种:中文
CN:10-1589/TU
ISSN:2096-6539
出版周期:半月刊
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