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王金标
《城镇建设》 2024年22期
深圳市综合交通与市政工程设计研究总院有限公司
随着社会经济的发展、城市规模的扩大和人口的进一步集聚,高速公路沿线的出行需求快速增涨,而受高速公路管理模式的影响,高速公路全线仅能靠收费站实现进出,造成高速公路对沿线片区服务能力弱,因此为了改善出行条件,增强服务功能,越来越多的高速公路提上了市政化改造的日程。本文以深圳市盐坝高速公路市政化改造工程项目为例,针对市政化改造过程的平面和纵断面拟合、设计等关键技术问题进行了探讨与研究,希望能对其他高速公路市政化改造提供一定的借鉴意义。
高速公路;市政化;平面;纵断面设计

语种:中文
CN:10-1589/TU
ISSN:2096-6539
出版周期:半月刊
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