地铁车辆基地上盖层间隔震分析

姬旭

《城镇建设》 2024年19期

西安基准方中建筑设计有限公司

以西安某地铁停车场上盖预留开发条件为工程背景，根据结构体系特点，提出适当的性能目标。依据《建筑隔震设计标准》（GB/T51408-2021）建立整体隔震模型，隔震计算分析结果表明隔震支座应力、罕遇地震下支座位移、抗倾覆验算等指标均满足要求，隔震效果明显，能够满足既定的隔震目标。

性能目标；层间隔震；直接设计法；摩擦摆隔震支座