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胡弘博
《城镇建设》 2024年13期
杭州铁路设计院有限责任公司
针对我国目前城市轨道交通快速发展而对地下结构的抗震反应分析尚不完善的情况,以实际工程案例为背景,采取反应位移法对地铁车站结构进行抗震专项计算分析,得出在横向抗震力作用下车站标准矩形框架结构断面的最不利受力位置、实际设计中可以针对以上薄弱位置加强抗震措施等有益结论。
城市轨道交通;抗震设计;结构计算

语种:中文
CN:10-1589/TU
ISSN:2096-6539
出版周期:半月刊
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