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郑博
《城镇建设》 2024年12期
四川省交通勘察设计研究院有限公司
随着社会经济的发展,山区高速公路互通立交与服务区设计质量要求越来越高,基于山区地形较为复杂,受到很多条件限制,需要对两者进行合并设计,从而满足服务要求,并减少占地面积。文章主要对山区高速公路互通立交与服务区设计策略进行分析,旨在进一步提高互通立交与服务区合并设计水平,强化服务效果,保障高速公路工程功能作用的有效性发挥。
山区;高速公路;互通立交;服务区;设计策略

语种:中文
CN:10-1589/TU
ISSN:2096-6539
出版周期:半月刊
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