桥建合一站房结构列车振动舒适度分析

汤兵

《城镇建设》 2024年10期

中铁第四勘察设计院集团有限公司

根据AISC-11标准，对某桥梁上的建筑物在列车行驶时的振动舒适度进行计算分析。本文利用有限元结构模型模拟列车通过时受到的振动激励力时程，计算了站房承轨层、站台层和候车层等位置对列车振动的响应。分析了楼面竖向振动加速度的最大值，据此结果可得知，该站房在列车运行时符合舒适度要求。

列车振动；桥建合一；站房结构；舒适度