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刘海涛
《城镇建设》 2024年04期
珠海交通集团路桥开发建设有限公司
以珠海兴业快线大镜山隧道群为研究对象,采用工程类比法结合三维数值仿真手段,对浅埋四孔小净距公路隧道群的支护参数、施工工法开展研究。研究结果表明:(1)四孔小净距隧道近接施工相互影响较为显著,合理施工工序为先开挖左右线大断面主洞,后开挖左右线小断面支洞,且主洞施工错距应不小于10m;(2)合理开挖方式为大断面主洞采用CD法开挖,小断面支洞采用台阶法开挖;(3)初期支护弯矩和轴力较小,最小安全系数满足规范要求,验证了拟定方案的科学性和合理性。
四孔小净距隧道;支护参数;施工工法; 数值模拟

语种:中文
CN:10-1589/TU
ISSN:2096-6539
出版周期:半月刊
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