地铁车站主体结构与外挂附属结构连接处缺陷处理

李兴

《城镇建设》 2023年16期

北京城建设计发展集团股份有限公司

钻孔灌注桩为常用的地铁车站基坑围护结构形式，受成桩定位精度及桩间挂网喷射混凝土基面不平整等因素的影响，在未架设侧向模板的情况下，车站主体与附属结构连接处的混凝土工程为工程质量缺陷易发区。本文对实际工程遇到的该类质量缺陷问题进行原因分析，提出处理措施及避免该类质量缺陷的建议。

地铁车站；附属结构；混凝土；质量缺陷