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孟海龙 1 艾犇 2*
《城镇建设》 2023年10期
1. 四川高速公路建设开发集团有限公司;2. 四川省交通勘察设计研究院有限公司
软岩类隧道由于围岩本身强度低、自稳能力差,叠加浅埋、偏压、地下水等不利因素,施工过程中易出现二衬开裂现象。本文以在建某高速公路隧道为例,分析了其二衬裂缝的发育特点,并基于对典型断面监控量测数据分析,从工程地质条件、施工扰动、二衬支护时机等方面分析了裂缝产生的原因,认为围岩级别低、地形偏压、地下水影响等地质因素是造成二衬开裂的主要原因,并提出了调整预留变形量、增强支护结构参数、合理选择二衬支护时机等预防措施。
软岩隧道;二衬开裂

语种:中文
CN:10-1589/TU
ISSN:2096-6539
出版周期:半月刊
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