以德州站房改造为例浅谈既有铁路站房 改造施工特点与重点

张杨

《城镇建设》 2023年08期

华中分公司

随着国家经济步伐的加快，中国铁路从时速几十公里的绿皮车到时速三百多公里的高铁，现在说走就走已成为现实，目前国家在基础设施建设方面大幅推进，既有大型新建高铁站房建造施工，又有许多既有老站房进行改造施工，相比新建高铁站房，既有线站房改造施工由于受行车、施工场地、施工配合专业多等因素影响，施工难度大、技术复杂，基于此，如何在保证安全的前提下保质保量的完成既有老站房的改造施工的探讨具有重大的意义。

既有站房；老站房；改造施工；既有线； 特点与重点