开放街区下的主干路交通一体化组织设计研究

杨翠翠;舒志勇

《城镇建设》 2018年08期

景德镇市城市规划信息研究中心

文章从道路断面、公交车道、慢行道路以及路内停车四个角度入手,对开放街区下主干道路交通一体化组织设计的主要问题与可行思路进行了分析.通过本文尝试提出一种宜人性、综合性的主干路交通体系设计路径,以此化解机动车、非机动车与行人在同一街区空间中的活动冲突,并促进城市环境在景观品质、交通品质、民生品质等方面的同步优化.

开放街区;主干道路;公交车道