路桥过渡段差异沉降的研究分析及施工控制

徐希

《城镇建设》 2020年10期

仪征市公路养护应急处置中心

由于桥台结构与台后路面存在差异沉降而使得路桥连接处形成错台或显著的纵坡变化,当车辆高速通过时会产生颠簸,即"桥头跳车"现象.桥头跳车不仅影响行车的舒适和行车安全,并且加速了桥台台背、桥头伸缩缝及接缝路面的破坏,严重损害了社会效益.因此文章重点就路桥过渡段差异沉降的研究分析及施工控制展开分析.

路桥过渡段;差异沉降;施工控制