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张英杰
《城镇建设》 2022年16期
广州地铁设计研究院股份有限公司
盾构隧道穿越高落差地势时,浅埋隧道上方的覆土回填可能会导致盾构管片变形,甚至发生破坏,影响地铁运营安全。本文以徐州地铁4号线待施工的七里沟站~汽车南站站区间为例,在盾构穿越高落差地势的背景下,利用数值模拟软件,分析了不同时序、不同回填范围等工况下,土方回填对浅埋盾构隧道的影响,为后期的隧道开挖提供参考和指导。
高落差地势;填土;数值模拟;浅埋隧道

语种:中文
CN:10-1589/TU
ISSN:2096-6539
出版周期:半月刊
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