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张小伟
《城镇建设》 2022年15期
中铁五局集团第二工程有限责任公司
随着国家“八纵八横”高速铁路网建设的不断深入,黄土区的高速铁路建设中,不同类型的湿陷性黄土工程问题相继出现。银西高铁洪德梁场面临着强湿陷性黄土、性价比要求高、地基处理无经验可鉴等问题。本文根据预制场平面布置特点,针对性对湿陷性黄土的地基处理方案进行研究并优化处理方案,对处理地基的稳定效果进行评价。经洪德梁场的实际工程验证,采用综合处理方案既达到了缩短工期、质量可控的目的,又节约了施工经费且提高了性价比。
高速铁路;箱梁预制场;湿陷性黄土;地 基处理方案

语种:中文
CN:10-1589/TU
ISSN:2096-6539
出版周期:半月刊
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