首页 > 城镇建设 > 2022年第11期 > 紧邻既有车站的地下空间建设综合变形控制技术与实践

  • 紧邻既有车站的地下空间建设综合变形控制技术与实践

    作 者:

    李洪庆 1  文仁学 2  李晋骅 3  巫泳飞 3

    出 处:

    《城镇建设》 2022年11期

    单 位:

    1. 深圳市地铁集团有限公司;2. 中铁南方投资集团有限公司;3. 艾奕康设计与咨询(深圳)有限公司

    摘 要:

    邻近既有地铁车站的基坑或隧道施工,会引起地铁车站的附加应力及位移,影响其使用功能,威胁结构安全。以深圳市黄木岗综合交通枢纽工程为背景,为确保紧邻的既有7号线车站在深大基坑、暗挖隧道连续施工过程中的安全,针对复杂的周边环境及工程难点与风险点,采取分期分区施工、地层加固及控制施工扰动和加强监测等保护措施,有效控制地铁结构的位移变形,验证了该方案的合理性,并通过总结相关经验,为类似工程提供参考及借鉴。

    关键词:

    既有地铁车站;暗挖隧道;基坑开挖;地 铁保护;安全评估

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