明挖地铁车站围护结构防水设计及渗漏治理

孙新

《城镇建设》 2020年01期

天津市市政工程设计研究院

目前,国内地铁车站在防水上主体结构均按一级防水设计.但实际中,往往由于施工抢工等因素的影响,现场管理不到位,工人违规操作,车站结构施工完成后,结构面会出现较多的渗漏水情况,严重影响结构的耐久性及观感质量,同时造成后期堵漏费用大.发现渗漏水原因,制定预控措施,将结构渗漏水有效地控制在结构施工完成前至关重要.

地铁车站;防水;渗漏