隔离桩在大直径盾构浅覆土穿越高铁桥墩的效果分析

于朋臣

《城镇建设》 2021年24期

中铁十四局集团大盾构工程有限公司

桐泾路北延工程盾构施工是使用大直径泥水平衡盾构机在短距离内连续下穿万顺楼、敕建报恩禅寺、山塘河、沪宁城际高铁、京沪铁路、北环快速路等风险源，穿越的地层复杂多变，具有多种地质形态，且分布不均，盾构区间全程覆土厚度较浅，盾构掘进过程中极易造成涌水、击穿、坍塌等事故。穿越沪宁城际高铁、京沪铁路，要求对穿越高铁期间累计沉降不能超过2mm，对施工标准要求极高。桐泾路北延工程盾构施工的双线顺利完工，其对大直径盾构下穿高铁时隔离桩施工对高铁桥墩的影响进行分析研究，积累施工经验对类似工程有极大借鉴意义。

大直径泥水盾构；超浅覆土；穿越高铁；隔离桩；沉降控制