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张良 卢博杰
《城镇建设》 2021年11期
浙江交工国际工程有限公司
近年来我国城镇化建设的发展速度十分迅速,为建设道路提供了更多的机会与挑战。在桥梁施工过程中,沥青混凝土层的接触表面可能会存在一些孔隙,在下雨和下雪天气影响下,雨水与雪水会进入沥青混凝土层的孔隙内。在长期的雨水与雪水侵蚀下,桥面的稳定性和桥面质量会受到严重影响。特别是在温度较低的冬季,如果桥面板之间的桥梁内部水分比较多,可能会导致混凝土冻结。在这种情况下,车辆在垂直压力上运行,会使桥梁出现较大内应力。桥面面层之间的水传递会导致流体动力压力增加,易导致桥梁出现严重的裂缝问题,会对桥梁的安全性产生极大影响。因此,须重视桥梁防水施工技术在桥梁施工过程中的有效应用。在对桥面防水系统进行设计的过程中,需要在防水层以及沥青水泥混凝土之间添加隔离物,尽可能消除桥面受到的雨水与雪水的作用,减少水分侵蚀作用对桥面产生的损害,提高桥梁工程的整体施工质量。本文就桥梁工程施工中桥面防水施工技术展开探讨。
桥梁工程;桥面防水;施工技术

语种:中文
CN:10-1589/TU
ISSN:2096-6539
出版周期:半月刊
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