海洋工程钢结构焊接横向裂纹产生原因及控制措施

杨万广 徐景林 贾必玉 王朝 曾凡善

Wen Yuan (High School Edition) 2020 No.02

海洋石油工程（青岛）有限公司

在大型海洋钢结构中，接头形状复杂多样，但常见的焊接缺陷有裂纹、气孔、夹渣等。在超声波试验的焊接过程中，由于大多数有害缺陷（如裂纹和未完全熔化）垂直于试验表面或以一定角度存在，因此通常采用切割波倾斜试验方法进行试验。焊接中产生横截面裂纹的可能性很小，但如果造成很大的破坏，很可能导致断裂，给生产和生活带来不可估量的事故和灾难。产生交叉裂纹的原因很多，主要受应力集中、焊接工艺不当、预热等条件的影响。因此，在海洋钢结构无损焊接试验中，正确评估和修复横截面，及时消除隐患尤为重要，这不仅提高了海洋石油平台的使用寿命，而且还要保护海洋环境，以避免在恶劣条件下发生事故。本文件作为后续工作的指南，分析了工作中的探索实例。

海洋工程；钢结构焊接；横向裂纹；控制措施