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《城镇建设》是经国家新闻出版广电总局批准,由中国出版传媒股份有限公司主管,中国大百科全书出版社有限公司主办,中国大百科全书出版社有限公司出版。国际标准连续出版物号 ISSN:2096-6539,国内统一连续出版物号CN:10-1589/TU,出版周期:半月刊。
Language: 中文
Publication Frequency: 半月刊
Tel: 010-52668007/ 010-52668165
About Journal:
Supervising Organization:中国出版传媒股份有限公司
Sponsoring Organization:中国大百科全书出版社有限公司
ISSN: 2096-6539
CN: 10-1589/TU
Current Issue: 2021 No.02
刘晓洁1 吴思睿2
《城镇建设》 2021 No.02
随着西安国家中心城市的确立,大大加快城市更新推进速度,以西安城市中心城区为主的老旧小区近年来呈现出居住环境老旧衰败、老年人口比例不断增高等问题。关注在老旧小区改造中的适老化改造,通过老旧小区适老化改造带动居家养老模式,是应对老龄化社会、推进城市老旧小区改造的有效途径。
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李红1 朱静2 方怡3
《城镇建设》 2021 No.02
本研究利用湖北省36个地市30年的水文降雨资料,得出湖北省年径流总量控制率与设计降雨量之间的关系;对湖北省城市年径流总量控制目标取值区间进行优化,研究得出湖北省域年径流总量控制率分区图。为湖北省年径流总量控制率指标及其对应的设计降雨量目标的确定以及年径流总量控制率目标区域划分提供了基础性建议,以期为海绵城市规划和设计提供参考。
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季虹光
《城镇建设》 2021 No.02
在城市化建设过程中,需要根据城市的整体情况制定完整的规划,再严格按照规划进行工作。科学合理应用城市规划管理有效措施,可以使得城市规划设计的合理性得以保证,同时也有利于明确其设计方向,对于规划设计方案的优化和规划设计人员的水平有着保障性作用。具体进行城市规划管理的时候,可能会因为诸多因素的作用而使得管理效果受到影响,故而,要就城市所在区域的实际情况进行全面的分析,结合相关规划管理有效措施将科学的规划设计方案制定出来,尽最大可能将城市规划管理的功效充分发挥出来。本文就城市规划管理对城市建筑设计的影响展开探讨。
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艾金彪 卢恩龙
《城镇建设》 2021 No.02
城市更新是一项比较系统、复杂的活动,需要长期性、持续性的开展,在此过程中要大力加强规划设计,确保资源得到最大化的合理利用,城市环境得到明显改善,城市面貌将焕然一新。本文将探讨城市更新中城市设计的必要性,并结合当前实践工作中出现的问题制定有效的解决对策,希望能够全面增强城市规划设计的科学性与合理性,提高土地资源利用率,扩大城市绿化面积,从而推动城市的现代化、可持续性发展进程。
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吴恩祥 王璐
《城镇建设》 2021 No.02
城镇供水管网是城镇建设中的重要基础设施,是城镇中的生命线,它的正常供水直接关系到城镇居民的日常生活和企业的生产运转。但随着供水管网的年久失修,在面对居高不下的用水需求,城镇供水管网出现了多处渗漏,影响了居民正常生活,制约了企业的发展。本文阐述了我国城镇供水管网的基本概况,对我国城镇供水管网出现渗漏的原因进行了分析,从而给出了几条控制管网渗漏的切实可行的方法,希望能解决这一现实问题,促进城镇建设发展。
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孔祥龙
《城镇建设》 2021 No.02
现代有轨电车因其作为环保的公共交通方式,近些年正逐渐被各地方所重视,相应建设项目也逐渐增加。有轨电车一般要求享有独立的路权,而其建设往往又依托于城市道路,常位于道路的中央分车带或者路侧绿化带中,在有轨电车和城市道路共同建设的过程中存在着需要相互协调的问题,例如在有轨电车轨行区的景观,在保证交通功能的前提下,轨行区要呈现符合地方特点的景观。
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王家栋
《城镇建设》 2021 No.02
居住是人类永恒的主题,居住区的质量、品味、档次就是居住者生活质量的体现,高档次的生活来源于高档次的居住环境。居住区的发展与一个城市的发展、一个时代的发展是同步的。本文着重论述了居住区规划的思路和方法。
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秦洋
《城镇建设》 2021 No.02
随着乡村振兴战略的推进和实施,要建设立足乡土社会、富于地域特色、承载田园乡愁、体现现代文明的特色田园乡村,要剖析当前乡村规划建设存在的问题,因地制宜地提出特色田园乡村规划策略,更好地提升内生动力,优化自然人居环境品质,弘扬特色文化。
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翁云
《城镇建设》 2021 No.02
随着我国新型城镇化进程的快速推进、人民生活水平的不断提高,机动车近年来正呈爆发式增长,尤其是在城镇化水平较高的超、特大城市,其机动化水平也较高。自2002年5月1日杭州市开放小型汽车上牌政策后,老城区(不含萧山余杭)机动车拥有量从11.5万辆猛增到2010年底的69万辆(小汽车拥有量达到55万辆),增长了6倍,而同期同范围小汽车泊位仅有29.87万个。截至2019年底,杭州市六城区机动车保有量136.1万辆(其中小汽车125.4万);同期六城区备案停车泊位总数约90.3万个,其中配建停车泊位数约81万个,路外公共泊位数约6.8万个,路内泊位约2.5万个。随着汽车保有量的增加,交通拥堵、尾气污染等城市管理问题也随之而来。但不可否认,汽车可以帮助人们在更大的纵深范围内进行经济文化活动,使工作生活更加便捷。
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吴磊1 夏云2
《城镇建设》 2021 No.02
通过对池州市产业发展现状的梳理与分析,概括总结为总量偏低、规模效益不显著、优势效益未发挥、缺乏龙头引领等,针对现状优势合问题出未来相应的发展策略合措施,推动池州市产业高质量稳步提升合发展。
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