城市公共服务设施可达性评价方法及其适用范围

彭明达

Urban and Rural Studies 2021 No.09

重庆交通大学交通运输学院

可达性的最初是指一个区域到达另一个区域的容易程度，随着人文地理学以及城市规划学相关理念的进步，学者逐渐将设施服务能力的差异以及使用者需求特征的差异引入可达性的理念中，形成较为完整的理论和方法体系。本文对城市公共服务设施可达性的定义及评价方法进行了论述，并结合其理论基础对不同方法的适用范围进行了分析。