多层次轨道交通车辆基地资源共享探讨——以上海市为例

魏静

Urban and Rural Studies 2021 No.16

中铁上海设计院集团有限公司

上海作为我国超大城市，长三角一体化中心，拥有多层次的轨道交通系统。车辆基地作为轨道交通系统运维保障的重要设施，具有数量多、占地大的特点。为了响应上海市规划建设集约用地的要求，在“四网融合”的发展趋势下，通过对四网车辆基地的规划进行分析，从网内、网间两个角度提出车辆基地资源共享的策略和建议。

多层次轨道交通；四网融合；车辆基地；资源共