高密度建成区绿色基础设施设计方法——以环西丽湖绿道为例

欧阳靖源

Urban and Rural Studies 2025 No.22

深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司

10.12254/j.issn.2096-6539.2025.22.099

本文以深圳环西丽湖绿道为实证案例，聚焦高密度建成区生态敏感区绿色基础设施的设计突破路径。该项目地处西丽水库一级水源保护区，在16.2公里线性空间、120万㎡生态范围内，突破6类刚性管控线约束，构建“1主环+3次环+8km郊野径”三级空间体系与“一环九景”复合节点。通过“法规适配的空间设计、生态与水利协同修复、全龄友好的低扰公共空间、低碳可持续运营”四大技术维度，同步解决水库安全防护、生态系统修复与18万人口公共服务需求，形成高密度建成区绿色基础设施“生态-安全-服务”三维协同的设计范式，为同类生态敏感区绿色基础设施建设提供可复制的实践方案。

绿道；绿色基础设施；生态修复；环西丽湖；深圳