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杭力
Urban and Rural Studies 2024 No.22
扬州市国土空间规划编制研究中心
扬州历史城区已有2500年的历史,是历朝历代城池的叠加,布局工整、脉络分明,功能完备,迄今仍然作为扬州市的核心地区担负着重要的城市职能。从历史城区的规模、区位、空间尺度来看,慢行交通出行无疑更加具有优越性与便捷性,但是长期以来,受“以车为本”理念,以及自身极具个性,形态、自然地理和文物古迹等因素的影响,机动车交通不断压缩慢行交通空间,慢行交通环境品质不断降低。本次研究通过打造“绿慢”、“紫慢”、“蓝慢”、“红慢”、“黄慢”为主题的“五彩”特色廊道,串联起扬州历史城区各个公共空间,既提升了历史城区整体的慢行通行能力,又凸显了集休闲、文化、健身、娱乐等一体的特色慢行网络。
扬州市;廊道;慢行交通
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Language: 中文
CN:10-1589/TU
ISSN:2096-6539
Publication Frequency: 半月刊
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