城市中心区“少车化”交通规划探索与实践 ——以武汉四新“方岛”为例

黄兰莉

Urban and Rural Studies 2022 No.24

武汉市规划研究院

随着“双碳”发展目标的确定，以及人们对生活品质、出行品质要求的不断提高，“以人为本”理念已成为城市发展共识，“无车化”、“少车化”模式以控制小汽车使用为主要手段，引导合理使用小汽车，可以有效促进低碳交通发展。本文通过对国内外“无车化”发展区域的案例研究，结合武汉四新“方岛”地区交通规划实践，研究了城市中心区“少车化”交通模式的适应条件，探索了“少车化”交通模式成功的关键要素包括限制机动车地面使用率、轨道交通全覆盖、公交多样畅达、慢行交通无界融合、静态停车截留换乘、街道空间设计精细化等，从而构建安全有序、便捷可达、宁静宜人的城市交通系统。

城市交通；“少车化”；“无车区”；低 碳交通