以可靠性为中心的城轨车辆运维管理研究及应用

陶涛 1，2　周伟 3，4

Urban and Rural Studies 2022 No.12

1. 广州地铁集团有限公司；2. 城市轨道交通系统安全与运维保障国家工程研究中心； 3. 中南大学交通运输工程学院；4. 中南大学轨道交通安全教育部重点实验室， 轨道交通安全关键技术国际合作联合实验室，轨道交通列车安全保障技术国家地方联合工程研究中心

安全是轨道交通运营的前提和核心竞争力。作为最具可持续性的城市交通运输模式，城市轨道交通对我国经济社会发展、民生改善和社会安全起着不可替代的全局性支撑作用。随着城市轨道交通的线网规模越来越大，传统的车辆系统运维管理手段已经逐渐无法适应，给车辆的安全运营带来了严峻挑战。本文在以可靠性为中心的维修（RCM）理论框架下，提出了一套适用于城市轨道交通车辆系统以可靠性为中心的运维管理体系。在该体系中，由城市轨道交通运营商运用FMECA理论与经典可靠性寿命分布模型，对车辆进行部件级和系统级的可靠性分析，有效辨识系统薄弱环节，并预测部件及系统的可靠度，为制定车辆运维策略提供数据支撑；其次，以车辆运营考核指标为决策依据，研究车辆、系统和部件可靠性阈值，从而形成一套客观、定量的车辆运维管理策略体系，用以优化车辆维修规程，降低运维成本，提高车辆可靠性。最后，本文以基于广州地铁某车型的真实运营数据为案例，验证了方法的有效性和合理性。

城轨车辆；运维管理；FMECA；经典故障 统计分析法；可靠性分析