深基坑组合支护结构受力性能及变形监测分析

张墨建

Urban and Rural Studies 2020 No.05

中铁十六局集团第一工程有限公司

针对黄河冲积平原砂层、粉砂层不良地质条件下的临近既有构筑物的复杂场地中超大深基坑支护结构进行专项设计,基于ANSYS有限元数值分析软件建立"土-结构"三维有限元实体模型进行稳定性计算分析,通过对现场深基坑施工过程中变形监测数据与仿真模拟计算结果数据进行综合对比分析;结果表明,临近既有构筑物采用钻孔桩和钢板桩组合支护形式可以有效控制基坑施工过程的变形,提高钢板桩及内支撑结构承载力稳定性;基坑施工阶段变形监测数据小于仿真计算数据,施工过程对基坑周围土体的扰动范围较小,对公路桥梁不会产生不良影响,满足安全施工要求,为类似工程施工及设计提供依据.

铁路工程;深基坑工程;仿真计算;变形监测