中等城市高铁站周边应用TOD研究——雅安站前片区城市设计

李卓然 房艳强 赵家发

Urban and Rural Studies 2022 No.07

天津市政工程设计研究总院有限公司

高速铁路使得城市之间的交通时间大幅缩短，形成区域城市圈，而区域中心城市的辐射力常对城市圈中的中小城市产生虹吸效应。中小城市希望通过高铁带动城市发展，在进行高铁站周边的城市规划时也可采用TOD模式，但需要厘清自身在城市圈中的定位，合理衡量商业发展规模，利用自身特色条件吸引人流驻足。雅安高铁站前片区作为城市门户，利用铁路和公路客运聚集的人流和得天独厚的山水条件，重点打造景观廊道和慢行交通，突出商贸、旅游、文化和生活服务的功能，以期将站前片区打造成具有活力的新商务区，带动雅安市经济发展。

用地开发；城市规划；城市设计；城市客运交通枢纽